
Наиболее распространенная модель дорожного блокиратора типа боллард. Может быть установлена автономн, в совместно со шлагбаумом, воротами или светофором. Для ограничения широких проездов используется совместно с полуавтоматическим дорожным блокиратором.
Версия автоматического болларда с увеличенной высотой выдвигающегося столба.
Оптимален для защиты проезда или периметра здания от атаки транспортным средством, в том числе и крупногабаритным, движущимся на большой скорости. Подходит для организации шлюзовых досмотровых зон на предприятиях, контрольно-пропускных пунктов, защиты государственных и высокоответственных учреждений.
Экономичное решение для организации парковок или систем контроля трафика. Блокиратор поднимается автоматически, опускается - при давлении сверху (после разблокировки ключем). Может применяться совместно с автоматическими дорожными блокиратормми (для уменьшения стоимости системы). При этом полуавтомат опускается только в случае необходимости осуществления проезда крупногабаритного транспорта.
Наиболее простая версия автоматического блокиратора – устройство снабжено реверсивным электромеханическим двигателем в масляной оболочке
Поставляется без комплекта подсветки. Рекомендуется использование данной модели в комбинации со светофором и дорожными блокираторами, обладающими системой круговой световой индикации.
Наиболее престижная и дорогая версия дорожного блокиратора, производимого концерном O&O srl.
Этот блокиратор показал себя наиболее устойчивым к столкновению с транспортным средством и заслужил первое место по надежности при проведении климатических тестов. По результатам испытаний и практической эксплуатации данная модель получила официальную рекомендацию Министерства транспорта Италии к установке в местах, требующих контроля движения автомобилей.
Дорожный блокиратор поставляется с усовершенствованной системой подсветки из 12-ти лампочек, расположенных по верхнему контуру цилиндра (8 шт.) и на верхней части (4 шт.).
Полуавтоматическая модель, отличающаяся малым диаметром столба. Приводится в движение газовым двигателем. Движение цилиндра вверх происходит автоматически после разблокировки болларда ключом. Чтобы опустить цилиндр необходимо также разблокировать замок при помощи ключа и нажать на столб сверху.
Устройство является экономичным решением при создании системы из нескольких блокираторов, часть из которых автоматическая, а другая полуавтоматическая, как блокираторы серии DK-G.
Полуавтоматический блокиратор DK-G 210 – увеличенная версия модель 114 и также приводится в движение газовым двигателем. Движение цилиндра вверх происходит автоматически после разблокировки болларда ключом. Чтобы опустить цилиндр необходимо также разблокировать замок при помощи ключа и нажать на столб сверху.
Это устройство является экономичным решением при создании системы из нескольких блокираторов, часть из которых автоматическая, а другая полуавтоматическая, как болларды серии DK-G.
Ручной блокиратор DK-R управляется только с помощью человеческой силы.
Неподвижный блокиратор DK-Z создан для установки вместе с автоматическими или полуавтоматическими боллардами.
Модель перекрывает часть дорожного пространства или устанавливается между парковочными местами на стоянке. Движение блокиратора невозможно – это стационарная модель. Цилиндр помещен на специальную подставку, которая крепится к дорожному покрытию. Такой блокиратор не требует проведения земляных работ и не затрагивает подземные коммуникации.
Стоимость:

Автоматический боллард вида зубца. Обладает небольшой подземной частью и может устанавливаться в местах повышенной концентрации подземных коммуникаций.
Стоимость:

Автоматический боллард вида зубца. Обладает небольшой подземной частью и может устанавливаться в местах повышенной концентрации подземных коммуникаций.
Стоимость:

Надежное блокирование несанкционированного въезда автотранспорта на территорию объектов с повышенными требованиями к безопасности.
Стоимость:

Антивандальный дорожный блокиратор с высокой грязе- и морозоустойчивостью для ограничения дорожного движения.
Мобильный дорожный блокиратор. Модель дорожного блокиратора, не требующая статической установки. Мобильность обеспечивает простой и быстрый перенос конструкции в новое место.
Модель дорожного блокиратора, предназначенная для создания постоянной зоны ограничения проезда. Стационарная версия SpeedStop Mobile.
Система дорожных блокираторов пилообразной формы обеспечивает гарантированную защиту от атаки крупногабаритным транспорта, движущимся на большой скорости.
Антитеррористический дорожный блокиратор, служит для обеспечения надежной защиты от атаки крупногабаритным транспорта, движущимся на большой скорости.
← Вернуться к стандартному виду
©AbavaNet, 2002-2008
AbavaNet technology